문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 INNOVIA Metro Mark II (문단 편집) == 사양 == || '''열차 형식''' || [[도시철도]] 입선용 [[경전철]] [[전동차]] || || '''구동 방식''' || 전기 [[동력분산식]] 열차 || || '''급전 방식''' || 직류 650~750V [[제3궤조]] || || '''설계 최고속도''' || 90~110㎞/h || || '''영업 최고속도''' || 80㎞/h([[용인 에버라인]]), 110㎞/h([[베이징 지하철 공항선]]) || || '''신호 방식''' || Bombardier CITYFLO 650 RF-CBTC Moving Block(용인 경전철) || || '''제작 회사''' || (봄바디어 트랜스포 테이션 ) [[봄바디어| [[파일:봉바르디에 로고.svg|width=100]]]] || || '''궤간''' || 1,435㎜ [[표준궤]] || || '''도입 년도''' || '''[[1998년]]([[쿠알라룸푸르]] [[RapidKL 클라나자야 선]]), [[2002년]]([[밴쿠버 스카이트레인 밀레니엄 라인]]), [[2003년]]([[에어트레인]] JFK), [[2008년]]([[베이징 지하철 수도공항선]]), [[2012년]]([[용인 에버라인]])''' || || '''제어 방식''' || VVVF-[[IGBT]] 제어 || || '''제동 방식''' || 유압식 || || '''편성 대수''' || 1~4량 1편성 || || '''생산량''' || 423량(용인 에버라인 차량 포함) || || '''전동차 비''' || 2~4M0T[* 무동력차 없이 전량 동력차다.] || || '''전폭''' || 2.65m, 3.2m(용인 에버라인) || || '''정원''' || 133명 ||저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기